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3月, 2016の投稿を表示しています

なんでも後回しにする癖

いつもそうなんですが、なんでも後回しにする癖があるんですよ、未だに。40後半のおじさんでもそうなんですから、若い人も実はそうなんではないでしょうか?

ふと中年となり人生を振り返ってみると

「もっと密度の濃い人生をこれからも遅れるだろうし、今まで時間を無駄にしていたな」

こんな思いを日々強めております。

その最大な悪因こそ

後回し習慣

これが有るおかげで本来得られるべき結果を得られていない、もしくは得られる結果を相当先に見られるという残念というかお粗末な結果となってしまってる。

これダメな見本。子どもに対して見せる背中ではない。親は常に子どもを指導していく立場。

指導は指差し導きだが、これ違う。子どもはあまり指導し過ぎると反発ばかり招いてしまい逆効果に成る。

なので、立派な親父としての背中を見せ続けるべきなのではと自問自答している。

子どもに伝えたいのは人生は限られている。その時間で密度の濃くなるよう努力することを意識できる人になってほしいものだ。

なんでもいい。とにかく人生で必要だと思えることをコツコツ続けてほしい。

これ子どもに書いているように見えて自分で戒めのために書いています。

継続はちから。

諦めは生きている時点で負けを認めることと成る。結果が出るまで続けよ!

後回しする癖を脱却するために

もうやろうと思ったことはとっととやるだけ。

自分は会社に生きながらライターという仕事をしている。

でも副業なので別にやらなくても誰も文句言わない。しかし、ライターをやろうと決意してそれが収益と成るまで、書き続けないといけない。結果がでるまで。いや、結果が出てからが磨かれるため決して弛んではならない。

こう強く決意して思い立ったらすぐ実行することが脱却する唯一の方法です。

楽してとかありえない。

ひたむきな努力こそ成功の秘訣。後回しは結局は自分で招いた結果。

あのメジャーリーガー、日本のヒーローイチロー選手の名言
小さいことを積み重ねるのが、とんでもないところへ行くただひとつの道だと思っています。
これを逃げずにやる気れることだけ。絶対後回ししない。仮に後回ししたなら寝ないでもやり遂げてから寝る。この決意。

スーパーカブ90 最高速度

いやあビビってしまった・・・

国道でエンジン全開、

なんと90キロ巡航!!かなり振動が凄いけど、でかいバイクならニーグリップして90キロなんてたいした事無いけど、スーパーカブ90で90キロなんて・・・・

ケツは痛いし、ミラーは見えないし、

おまわりさんに捕まらないか不安で・・・

お金や場所に余裕があるなら125CC以上が良いですよ。 

まして遠くにバイクで出かける機会が多いのなら尚更。 
距離があるところに通勤するのなら尚更125以上のバイクがいいですよ。

くどくなるけど、
近場の通勤ならスーパーカブ90はオススメです。

あっと、僕のカブ90はスプロケットチューンのみで90キロ出ました!!
まあ体重が60キロと小柄だし・・・・みなさんのカブはどうかな??

スプロケットの交換について
カブ90を実際乗ってみると、

3速ロータリーミッションの為、高速巡航がうるさいのです。 

60キロ位ならまあ我慢できるのですが、(問題ないレベルです)

国道などで車と一緒に走ると、かなりうるさいし、振動で危なげなんですね。 そこでスプロケットを変えると少し楽になります。



ノーマルより1丁ほど変えるだけです。

2丁もいっきに変えると、かなり違います。 

へたすると加速に影響があるんで、1丁だけで試してみましょう。

スプロケット自体は千円前後なんで、安いけど、工賃とか入るの慎重に考えましょう。 

1丁の変化で十分体感できます。

1丁だけで、最高速度が90キロまでのびました。 

ちなみにノーマルで85キロ。 70キロ巡航が少し楽になったのを確実に実感できます。

加速ですが、そんなに変わらないです。 

そもそも1速が凄いローギア-ドなんで、

逆に多少伸びるんで1速が使えるようになって、加速が良くなった感じです。

これは絶対やって損は無いですよ。 

フロント2丁はやったことないけど、あんまり評判良くないので、1丁の変化でやってみて下さい。 

2丁の変化だとチェーンの交換も必要なため、面倒ですよ。

フロントスプロケットの方が小さくて安いのでそちらを変えてみましょう。 

フロントの交換は簡単です。 リアスプロケよりもフロントのスプロケット交換の方が効果があると思います。

フロントを1丁増やすか、リアをマイナス2丁するか、どちらかで、最高速があがるのでお試しあれ・・・・。

いきなりいろいろやらずに先…

自分の声が嫌い

自分の声って変・・・

声が好きだと会話もはずむかも ボイスレコーダとかで録音した自分の声って、なんか変ですよね。自分の声ってこんなんだっけ?!気持ち悪い・・・

こう思う人が多いですね。でも人に、私の声変?って聞くと、別にフツーじゃね!てまるで興味ないほどの返事が・・・・自分の声って変に聞こえるものなんです。他人は人の声なんか興味ないです。

特別にマッチョのいかつい男が、アイドルの声とか出さない限り、気にしなくて大丈夫です。

とは言ってもね、自分の声って嫌いで、話すとき自信が持てないっていうんじゃまずい。

自分の声が好きになるには
あなたの彼氏でも、彼女でも、あこがれの人でも、とにかく自分の気になる人に聞いてみましょう。私の声変?って。

おそらく、別にフツーじゃん!!って返事が返ってきますよ。いや、ひょっとしたらもっと嬉しい返事が返ってくるかも!だとしたら、実は自分だけが気持ち悪いと思っているだけで、他の人からすればいい声かも?!

嫌いが好きになるということは、他人から認めてもらうことです。特に気に留めている人から認められることが。

何気なく聞いてみるといいですよ、あんまり真剣に聞くと同情で大丈夫と言われるかもしれないし、ちゃんとした答えがこないこともあります


そもそも多くの人が自分の声って変と思っているそうですが、これはある意味当たり前なんです。

自分の声は客観的にいつも聞けません。意図的に録音などして聞くしか方法はないです。なので、たまに自分の声が入っているビデオなどを見ると、ギャップで変な声に聞こえるのです。

普段のしゃべっている自分の声はわかりやすく言うと内面から聞いている。録音した自分の声を聞くのは外側から聞いている。(人が聞いている声)

もう一つは、ちょっと前に骨伝導という技術で携帯電話の音を聞き取るという携帯電話がありましたね。骨に伝わって音を拾うという手法ですが、本来人の声は声門から伝達された声が空気に拡散され聞こえます。

自分ですと、この空気に伝わった声門の声以外に、自分自身の骨に伝わった声もひろうのです。なので重なって聞こえて、実際の声と違って聞こえるというのです。

なんにしても自分の声は自分で聞こえる声とは違うということです。

ですので、そんなものです、気にしないでいいですし、自分が思っているほど人は気にしていません。

スーパーカブ90に乗っています。インプレッション!

カブ90をずっと乗ってます。というか駆ってます。駆るって言葉しってますよね。 

古い人なら・・・・サーキットの狼って漫画で良く出てくる言葉・・・・ 

カウンタックを駆る、とか、ロータスを駆る男、とか、ね。 かっこいいでしょう。 



MY CAB90



カブを駆る・・・・あんまかっこよくないね。

おっちゃんっぽい。

カブ90のメリット!
で、カブ90の良いところは燃費! 
ガス満タンで4リッター、通勤で往復30キロを5日間 持つ!リッター40キロ!!

しかもかっ飛んで!
国道16号をトラックや乗用車と共に走れるから最高です。

しかしアンダーパワーで悲しくなるのは確かです。(_ _|||)

カブ50よりはましだけど、 
それでも2スト50には負ける・・・・トップスピードは勝てるけど・・・・・・。 

マックス80キロ!!(ノーマル)

エンジン全開で3速うなりっぱなし。 
それでも燃費リッター40だから優秀だね。 
僕はスプロケをいじってるんで、多少は改善されたけどね。

まず、購入したい人へ
カブ50は小型免許以上をお持ちでしたら避けたほうが無難かも。

自動二輪持っているなら絶対カブ90を勧めますよ。

いや、CD125Tがいいですぞ。 ん、関係ないか・・・・・ 

これは私の本音だけど、

カブ90は遅い・・・・・・

との認識を持ったほうがいいでしょうね。 

それでも大通りが無い通勤ならカブ90は絶対オススメ。
燃費超良いし、普通の道なら不満無いし。 通勤仕様がベターと思いますよ。

スピード違反に注意!!
カブ70は50の原付1種と違い、公道は一般車と同じ流れでもつかまらない。 



90キロまでメータが刻まれているぜ!

しかし、しかし・・・・ 


最高速度表示の無い道路は60キロ制限なんですよ。

だから、一般車の流れで走っていると白バイなどにつかまってしまう。

普通の市街地では50キロ以下の最高速度がほとんどですよね。 
60キロ制限のある道路が頻繁にあるところを使う人はカブはやめた方がいいかも。

やはり大通りの国道をメインに走る人は250CC以上に乗ったほうが気も楽ですし後悔しません。